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臨沂市民咨詢:小區停車位“只售不租”合理嗎?

www.pvoxpx.tw 瑯琊新聞網    發布時間:2018-03-07 06:27:00 下載臨沂通客戶端 論壇

  “停車位是小區的配套建設,應該優先給業主受益才是,明明只出售了一部分,但我們大部分業主的車依舊只能停在馬路上。”近日,臨沂市民紀女士撥打熱線,對開發企業停車位只售不租的現象,非常不理解。

  據紀女士介紹,2015年年底,她在位于北城新區武漢路與孝河路交會處一小區購買了一套房,目前已交房入住。“交房已有一年半,住戶不少,但地下停車場的利用率卻不高。小區沒有公共停車位,以前許多業主都選擇將車停在小區外面,有的直接停在路邊。”紀女士說,“最近不少業主的車都被交警貼了條,于是很多業主就想讓開發商把地下閑置車位按年租給業主使用,但開發商一直沒同意。聽說地下車庫屬于人防工程,車位沒有產權,明明是小區的配套建設,應該優先給業主受益才是,他們卻這樣做,我們疑問,他們這種方式合理嗎?”

  隨后,記者聯系了小區物業。“停車位所有權在開發商,跟物業沒太大關系。業主想‘以租代買’我們也已跟開發商反映,目前還未答復。”對此,小區物業的尹經理說,小區一期停車位有五六百個,其中大部分已售出,“按照相關規定,就是一次性租20年,一個車位6-8萬元,但有的業主不愿購買。沒有車位我們肯定不能讓進地下車庫,這也是對買了車位的業主負責。”隨后,記者通過物業聯系了小區開發公司,并說明了情況。“確實有這一情況,小區有部分地下停車位沒有產權,依法規只能簽訂20年租賃合同,但是在合同中我們已明文寫入,20年租賃到期后業主可無償使用到本地塊使用期結束,實質上等同于買了70年產權,這也是完全合法的。”一自稱小區開發商銷售部門負責人的張姓工作人員回復說。

  對于地下車位數量,該負責人表示一期目前還剩四五百個車位,完全能滿足小區業主的要求。“具體剩余車位數量及價格還需要進一步核實,對于不想購買車位的業主,小區的東邊、北邊也都可以免費停車,但如果不交錢就占車位,我們是萬萬不能接受的。”該負責人說,小區停車場、沿街商鋪的開發都是付出很大成本的,但有部分業主提出的租賃費用明顯過低,如果按這部分業主的方案,不光是開發商權利受損,其它購買了車位的業主肯定也不愿意,“目前部分業主的要求明顯超過了合理范疇,需要進一步溝通。”

    律師說法

  對此,律師姜濤稱,對于地下人防車位來說,任何人沒有所有權,建設方只能出租不能出售。“法律雖沒有明確規定停車位只售不租是不是違法,但停車位只售不租的做法違反了《物業管理條例》和《物權法》中‘停車位首先滿足業主需求’的立法宗旨,不符合法律的立法精神,是變相協迫業主購買。停車位的問題涉及的部門較多,業主需首先搞清楚停車位的產權歸屬,如果歸開發企業所有,那么開發商就有出售的權利,如果屬于業主共同所有,那么業主就可以根據法律規定維護自己的合法權益。”

  沂蒙晚報記者 趙澤軍 實習生 梁智華 整理

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來源:沂蒙晚報  編輯:田萬媛

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